 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Nieuws Verslag
|
10 Oktober 2009...Silverstone Grand Prix…... |
|
|
Betreffende de laatste race van het Prototype UK Championship 2009 in Silverstone valt er voor het Satellite Racing Team weinig te vertellen. Het team nam niet deel aan deze laatste seizoens-race, er was echter niks meer te winnen of te verliezen in de einduitslag. Met onze schitterende 6e plaats in het eindklassement mogen we terugblikken op een heel succesvol en leerrijk seizoen. Onze concurrenten star-drivers namen ons meer dan eens op sleeptouw, zodat we stap voor stap onze grenzen leerden te verleggen. We zijn een pak ervaring rijker geworden, en bovendien haalden we in elke race de finish, waarvoor dank aan onze mechaniekers Wim en Jeroen, voor hun prestatie en hun inzet. |
|
 Lees verder |
|
22 Augustus 2009...Snetterton Grand Prix…... |
|
|
Endurance racing is not for the faint of heart – it’s a gruelling challenge demanding total commitment, concentration and competitiveness from drivers. In the UK, the SPEED Series provides drivers with that challenge and none more so than with the 6 hour marathon on the calendar that was held at Snetterton on 22nd August. It was disappointing therefore that the grid was not as large as expected but those 27 drivers that did accept the challenge, showed great support of the fledgling SPEED Series and a bucket load of true grit to tackle the race and put on a superb display of endurance race driving.
|
|
| Lees verder |
|
1 Augustus 2009...Brands Hatch Grand Prix…... |
|
|
In changing conditions the SPEED Series pilots battled the elements and each other for every minute of the 3 hour race as the teams paid their annual visit to the iconic Brands GP circuit. Ultimately it was Rob Garofall who topped the results sheet once again in his Juno SSE-CN2009 but that does not tell the whole story of what was a thoroughly entertaining race.
|
|
| Lees verder |
|
16 Mei 2009...Pole and Fastest Race Lap in Sports Prototype in 4-hour event at Anglesey for Satellite Racing... |
|
|
Ben Clucas drove in the first round of the Speed Series, formerly known as VdeV UK, for Belgium team Satellite Racing Team, but mechanical issues stopped any chance of a good result. Having never raced at Anglesey before, or in a race as long as 4 hours, Ben was eager to see how they would fare at the North Wales venue. Testing suggested they would be very competitive, setting good lap times, despite the Silverstone based driver doing very few laps, to allow his Belgium team mates time to learn the circuit.
|
|
| Lees verder |
|
18 April 2009...Donington Track License Suspended... |
|
|
The SPEED Team has been working around the clock since the Donington track license position became known two weeks ago and only in the last 48 hours has the MSA advised that no physical action has been completed at the Donington facility that would enable a track license to be issued to cover projected future meetings. MSVR – who have also worked diligently on this problem – has been forced to suspend the meeting of April 18/19 and we understand that the GT and F3 meeting planned for 25/26 April and the Britcar meeting of May 2/3 will be cancelled.
|
|
| Lees verder |
|
Weekend 4-5-6 juli 2008... |
|
|
Het VdeV kampioenschap loopt over een heel jaar, en wordt beslist in 8 wedstrijden. Het valt onder de controle van de FFSA (Fédération Francaise du Sport Automobile), en wie dus op het einde van het jaar de meeste punten bij elkaar gereden heeft, wint het kampioenschap. In de paddock komt men dus meestal dezelfde mensen tegen, en omdat iedereen er ook dezelfde hobby heeft, raakt men makkelijk aan de praat met de crew van andere teams.
|
|
| Lees verder |
|
Weekend 29-30 mei 2008... |
|
|
Na het voor ons team meer dan behoorlijk resultaat in Poitiers, reden we vol enthousiasme naar het circuit van Magny Cours. Als men boordevol verwachtingen en met veel zelfvertrouwen aan iets begint,….. juist ja,…. Kan het bijna alleen maar tegenzitten. Om kort te zijn, dat lesje in nederigheid hebben we dus snel geleerd in Magny Cours. De reden lag uiteraard bij onszelf.
|
|
| Lees verder |
|
Le weekend du 2-3-4 mai 2008... |
|
|
Deze race was de allereerste ‘grote uitdaging’ van het seizoen, dit vanwege een deelnemersveld met enkel prototype wagens van het merk Ligier (Fr), Norma (Fr), Juno (GB), en Radical (GB). Daarenboven laat het technisch reglement van de inrichtende organisatie ( www.vdev.fr – zie eveneens de website ) heel weinig ruimte om deze wagens te tunen. Elk racing-team start dus met ‘ongeveer’ dezelfde wapens.
|
|
| Lees verder |
|
Zondag 16 maart 2008... |
|
|
Na onze allereerste test op het circuit van Zolder, enkele weken terug, was het opnieuw uitkijken naar een tweede testdag, deze keer op het circuit van Spa-Francorchamps.
|
|
| Lees verder |
|
Donderdag 14 februari 2008... |
|
|
Wat onbekend is, maakt nerveus… En dat was vandaag niet anders. Elke piloot van het team zou voor het eerst plaatsnemen in de Norma M20F. Aanvankelijk was het een beetje zoeken en aftasten, maar al vlug bleek dat deze wagen een echt raspaard is. Verbazingwekkend snel !
|
|
| Lees verder |
|